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久旱逢甘霖!马自达春天在9月来了?

(来源:网站编辑 2019-10-11 03:48)
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跌倒谷底的马自达,竟在9月爬了出来!猜猜原因是什么?

近日,马自达公布了今年9月份的销量成绩,它在9月份一共卖出了20627台,环比8月份的17729台大增16.3%。自去年以来,马自达曾连续下跌13个月,仅仅今年6月达成了1.4%的微弱增长,而在9月份实现逆袭,马自达可谓是久旱逢甘霖。

在9月份的总销量中,一汽马自达贡献了9517台,而长安马自达贡献了11110台。从具体车型来看,昂克赛拉贡献最大,其销量为7824台,随后是阿特兹,其销量为4092台,而CX-4和CX-5分别卖出了5425台、3111台,这4款主力车型在9月份均实现了销量增长。

过去一年大多数月份都下跌的马自达,竟然能销量回暖真的是令马拉车市小脑瓜一震,揉揉双眼生怕自己看错了数据!那究竟是什么让马自达在即将入冬的2019年9月造成了逆袭?

其实答案非常简单就两字——降价!

不信?来看实际成交价!再看看势必不打折,一心要玩“价值销售”的马自达到底打了几折?

不知道马自达现在看清了没?在中国“价值销售”就是个错误!如此马自达信奉的价值销售,深深地抽了自己的嘴巴子。所谓“价值销售”,说白了就是想消费者更加注重产品的价值,而非关注价格。只有这样,马自达才能继续保持高售价,赚取更多的利润。但是,在今天ABB都打折的情况下你走价值销售不是自讨苦吃吗?

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